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近日，起亚K3启动产品更新 ，推出青春版、时尚版 、更新版
、奋斗互联网版、智能驾驶版五大车型。其中
，2021款起亚K31.5L更新版取代了1.5L豪华版，在保证价格诚意的基础上 ，配置更加丰富 。

相比同级别的日产轩逸
，各方面更胜一筹
。接下来，我们来对这两个模型做一个详细的对比 ，来证明我的观点。

购买起亚K3和日产轩逸的消费者
，大多是购买人生第一辆车的年轻人 。这个价位的车型就是我们所说的年轻人第一辆车
。对于这部分消费者来说，既要有出色的颜值 ，又要有丰富的智能配置。

起亚K3的虎啸式前脸和咄咄逼人的瀑布式前网相比日产轩逸
，在低龄化方面无疑更胜一筹 。其次，同价位 ，起亚K3在智能配置上几乎处于整体领先地位，性价比更高
。

以价格相近的起亚K320211.5LCVT更新版(官方指导价:11.98万)和轩逸20211.6LXECVT舒适版(官方指导价:11.90万)为例。起亚k3即使只贵了800元
，但在配置上几乎一路胜出 。

首先是基础配置层面
。起亚K3相比日产轩逸多了AUTOHOLD自动泊车 、感应式尾门
、10.25寸中控面板(轩逸是8寸)、车联网功能 、外后视镜电动折叠/加热和锁车自动折叠
、四门车窗一键升降和空气体净化功能。它的大灯光源也是LED，而轩逸只提供卤素大灯 。

更何况起亚K3配备的是17寸铝合金轮毂 ，而日产轩逸只有16寸
，是普通的钢制轮毂。同时，在两款车型整体车身尺寸和轴距相差不大的情况下 ，起亚K3的后排座椅支撑比例降低
，在便利性方面更好
。

起亚K3在安全方面也是领先的。除了常规的主副安全气囊，起亚K3还配备了前排侧安全气囊和前/后排头部安全气囊、前/后驻车雷达和倒车影像等 。 ，但是这些功能在同价位的轩逸上都找不到
。

最值得注意的是
，起亚K3还配备了L2智能驾驶辅助系统“DRIVEWiSE"而日产轩逸连最基本的定速巡航都没有，更没有整套系统。起亚K3这些比日产轩逸还多的配置 ，价值远超800元
，真的是买不到亏本的 。

除了高颜值和丰富的配置，对于10万级合资家庭轿车来说 ，由于成本限制，如何兼顾燃油经济性和动力性一直是这个级别最大的痛点之一
。这个痛点现在已经被起亚K3完美解决了。

相比日产轩逸只有1.6L发动机搭配5MT和CVT变速箱
，起亚K3有1.5L和1.4T发动机可供选择，且均为自动变速箱(7DCT和CVT) 。起亚K3无疑是在选择多样性和易用性方面做得更好的那一款
。

不得不说 ，作为CTCC中国房车锦标赛的重要参与者
，东风大岳起亚车队凭借K3的出色实力屡屡登顶，获得“六年五冠”的好成绩。

最重要的是 ，参赛车必须基于量产车进行改装
，底盘等方面基本一致，这在很大程度上显示了起亚K3的优秀品质 。

在驾驶性能优越的基础上 ，起亚K3还配备了“普通 、智能
、节能、运动 ”四种不同驾驶模式和换挡拨片
，即使是1.5L车型配备的CVT变速箱也可以模拟8档，在满足不同驾驶需求的同时 ，提供日产轩逸CVT变速箱所不能提供的驾驶乐趣
。

燃油经济性方面
，起亚K3的1.5L车型采用基于起亚Smartstream平台的GammaII1.5L发动机，匹配IVT智能无级变速器。百公里综合工况油耗只有5.1L(带ISG) ，而240TGT-Line车型配的是1.4T-GD"；沃德十佳"发动机百公里综合油耗仅为5.3升，在燃油经济性方面也处于领先水平 。

对于一辆家用车来说
，可靠 、耐用、省心是根本，这也是这个级别的消费者最看重的。首先 ，起亚K3拥有“3年6次免费保养
”的政策
，大大节省了车主后期使用和保养的成本，而日产轩逸提供5年双保加保养政策 ，超值
，也能降低车主后期保养成本，但并非完全免费
。

其次 ，有很多“国产特供”不同的车型
，起亚K3是真正全球化的车型，具有技术成熟
、性能稳定、可靠性强 、故障率低三大特点。从第一代起亚K3开始 ，10年来得到了车主的广泛认可 。

对于10万元级别的紧凑型家用车
，由于成本因素，很多车型做工和用料都比较粗糙 ，让人感觉很廉价
。但与起亚K3不同的是，这款车对细节用料和做工的把控已经表现出了非常高的水准
，而且与轩逸等车型相比，起亚K3让人感觉更加精致。

此外 ，现代起亚汽车集团是世界五大汽车集团之一
，起亚技术实力雄厚，核心技术储备完整 ，如自主研发的AT变速箱
、双离合变速箱、CVT变速箱以及匹配混合动力系统的变速箱等 。同时
，大 、小排量涡轮发动机
、氢动力、混合动力产品在技术层面实现了绝对拥有
。

由于这些祝福，起亚赢得了许多奖项。2019年 ，东风大岳起亚荣获J.D.Power中国新车质量研究(IQS)主流车品牌第一名
，连续五年入选J.D.PowerIQS前五 。2021年1月27日，东风大岳起亚荣获J.D.Power中国汽车售后服务满意度主流车细分市场榜首 ，连续两年排名第一
，连续八年跻身前五
。

与日产轩逸讨好大众不同，起亚K3从年轻人的角度出发 ，从设计 、操控
、智能等方面入手。产品更新后，起亚K3真正实现了不涨价的增配 。相比日产轩逸等主流合资车型
，入门级别既高，又诚意满满
。

出众的颜值 ，丰富的配置
，出色的驾驶性能和低油耗，还有亲民的价格和政策 ，它拥有年轻消费者当下想要的一切。无论从任何方面来说
，2021款起亚K3都是同级别同价位中最值得推荐的车型 。

二、东风悦达起亚k3多少钱一辆

悦达起亚k3需要12.5万一辆，这款车的配置：

1 、全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVEWiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于搜索引擎引擎大数据打造并进行部署 ，DRIVEWiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术
、雷达和定位系统
，主动安全地操作机动车辆；

2、主要通过前方雷达与摄像头 、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助
、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒 、HBA智能远近光调节
、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统 ，为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警或适时介入全屏触控的10.25英寸液晶中控屏
，双区自动恒温空调通过车联网获取驾驶者本地空气 、环境信息，自动调控车内空气循环
、净化系统；

3、外观方面 ，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加
，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰
。新车采用横贯式前包。

百万购车补贴

1 、全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVEWiSE智能安全辅助系统等智能化配置 。车载智能互联系统2.0基于搜索引擎引擎大数据打造并进行部署 ，DRIVEWiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术
、雷达和定位系统
，主动安全地操作机动车辆；

2、主要通过前方雷达与摄像头 、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）
、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助 、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节
、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统 ，为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警或适时介入全屏触控的10.25英寸液晶中控屏
，双区自动恒温空调通过车联网获取驾驶者本地空气 、环境信息，自动调控车内空气循环
、净化系统；

3、外观方面 ，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格
，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长 ，雾灯区用不规则银色饰物装饰
。新车采用横贯式前包。

百万购车补贴

2 、主要通过前方雷达与摄像头
、后侧的超声雷达
，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助 、LKA车道保持辅助
、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节 、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，为驾驶者提供全时速
、多场景路况下驾驶预警或适时介入全屏触控的10.25英寸液晶中控屏 ，双区自动恒温空调通过车联网获取驾驶者本地空气、环境信息，自动调控车内空气循环 、净化系统；

3、外观方面
，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加 ，前大灯线条修长
，雾灯区用不规则银色饰物装饰 。新车采用横贯式前包
。

百万购车补贴

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、外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格 ，新车进气格栅宽度增加
，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包 。

百万购车补贴

三、起亚K3多少钱

k3起亚这款车价格配置介绍：1 、k3起亚这款车官方指导价：9.88-12.88万 ，悦达起亚作为起亚在华的合资品牌
，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相 ，其搭载了与现代朗动相同的动力系统
，1.6L及1.8L发动机，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相；2
、东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相 ，凭借新锐外观内饰设计，获得观众关注
。除设计上的变化
，全新一代K3还基SmartstreamIVT动力架构打造了全新的动力系统，其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L ，实现经济性；3、外观方面
，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加 ，前大灯线条修长
，雾灯区用不规则银色饰物装饰。

OK，本文到此结束 ，希望对大家有所帮助 。

大家好
，关于悦达起亚k3价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于悦达起亚k3价格及图片的知识 ，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 悦达起亚k3多少钱
2. 东风悦达起亚k3多少钱一辆
3. 起亚K3多少钱

一 、悦达起亚k3多少钱

对于不懂买车的消费者来说
，只买销量高的车似乎是一个普遍的认知，这在一定程度上导致了国内汽车市场强者恒强的马太效应
。

然而 ，销量是衡量汽车实力的唯一标准。其实在10万元级别的家用车市场，很多优秀的车辆都是靠这种马太效应埋没人才卖出去的
，起亚K3就是其中之一 。